فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

فی فوو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود پاورپوینت موتور های جستجو (Engine Search)

اختصاصی از فی فوو دانلود پاورپوینت موتور های جستجو (Engine Search) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت موتور های جستجو (Engine Search)


دانلود پاورپوینت موتور های جستجو (Engine Search)
•جستجو به کمک موتور های جستجو(Engine Search)
•محققین دریافته اند که جستجو برای اطلاعات، پس از پست الکترونیک، بیشترین کاربرد اینترنت است.
•موتور های جستجو سایتهایی هستند که برای جستجوی واژه های کلیدی (Key Word)در صفحات وب استفاده می شوند. این ابزار به عنوان یکی از ابزارهای موجود برای جستجوی منابع موجود در اینترنت بوده که سایتهای مختلف را در مورد موضوع مورد نظر شما جستجو کرده و سایتهای شامل اطلاعات فوق را لیست می کنند.
•هر چند موتور های جستجو تمام سایتهای دنیا را جستجو نمی کنند ولی از آن جایی که میلیارد ها صفحه وب در دنیا وجود دارد عمل جستجو در آنها می تواند نتیجه مطلوبی را داشته باشد.موتور های جستجو پس از انجام عمل جستجو گزارشی از سایتهایی که شامل کلمات مورد نظر شما می باشند را نمایش می دهند.
از جمله موتورهای جستجوی معروف  می توان به موارد زیر اشاره نمود:

Yahoo-

Excite -

Google-

-Netscape

Goto-

-Amazon

Altavista -

-Magellan

Hotbot-

-Infoseek

Lycos -

Dire

•در هر مورد برای به موتور جستجوی مورد نظر کافیست در غالب آدرس com.نام سایتhttp//www..نام سایت را در قسمت AddressدرIEتایپ کرده و کلید Enter را بزنید. از موفقترین سایتهای جستجومی توان به Yahoo،Altavista، Googleاشاره نمود.
جستجوگرهاى خبرى فارسى زبان:
•اولین نمونه آن سایت "سرخط" بود که در اولین گام خوش درخشید ولى در ارایه نتایج ضعیف بود و ضعیف ماند.
•دومین نمونه این نوع موتورها یجستجوگر خبرى "پارسیک" بود. سایت پارسیک که در اردیبهشت 1381 و با هدف ایجاد خدمات جستجو تاسیس شده در تهران مدیریت مى‌شود.
•در آبان ماه سال 82 پارسیک موتور جستجوگر خبرى خود را در دسترس قرارداد. جستجوگر خبر پارسیک قادر است از 39 منبع خبرى، اخبار را در بخشهاى مختلف ایران، جهان، اقتصادى، علوم، آى تى، هنر، فرهنگ و جامعه، ورزش و حوادث پویش کرده، در هر لحظه عناوین اخبار سایتهاى خبرى را به کاربران ارائه کند.
دستور زبان مشترک:
•اکثر موتورهای جستجوگر از دستور زبانی مشترک (مانند استفاده از علامتهای جمع و تفریق ) به همراه عملگرهای بولی (۲) (AND,OR یا AND NOT) بهره می گیرند. برای این که با دستور زبان هر پایگاه جستجوگری آشنا شوید به بخشٍ help آن پایگاه مراجعه کنید . دستور زبان و عملگرهای بولی به کاربران کمک می کنند که نتایج جستجوی ویژه ای را بدست آورند. بعنوان مثال ‚ فرض کنید می خواهید اطلاعاتی دربارهء فیلمهای علمی – تخیلی دهه ۱۹۵۰ بدست بیاورید. اگر در پایگاه جستجوگر فقط کلمه movies را تایپ کنید نتیجه ‚ فهرستی نامحدود از فیلمهای سال ۱۹۲۰ گرفته تا برندگان فستیوال فیلم کن خواهد بود. اما اگر جستجوی خود را ماهرانه و و با استفاده از دستور زبان پایگاه جستجوگر و عملگرهای بولی انجام دهید‚ میتوانید به فهرستی دست یابید که اطلاعات مورد نظر شما را ارائه میدهد.
•بعنوان مثال ‚ میتوانید از علامتهای گیومه دوتایی انگلیسی (“) برای یافتن صفحه هایی از وب بهره بگیرید که فقط شامل کلمات داخلی آن باشد . مثلا جستجو برای
•“movies of the ۱۹۵۰” فهرستی از پایگاههایی را ارائه خواهد داد که حاوی این عبارت است . اگر این فهرست نیز چنان طولانی باشد که براحتی نتوان نتیجه گرفت‚ میتوانید از علامتهای جمع (+) یا تفریق (-) برای کوچکتر کردن فهرست نتیجه بهره بگیرید. بعنوان مثال ‚ با تایپ +science +fiction کاربران میتوانند نتیجه جستجو را فقط به صفحاتی کاهش دهند که حاوی کلمه های science و fiction است ‚ هر چند لزوما“ ترتیب آنها همان نیست که ذکر کرده ایم . از سوی دیگر‚ اگر بخواهید فهرستی از پایگاههایی را ببینید که science را ذکر می کند اما fiction را ندارد‚ وارد کردن عبارت +science +fiction باعث خواهد شد که صفحات نامربوط از نتیجه جستجو حذف شود. سرانجام ‚ اگر کسی بخواهد همه صفحاتی را که بطریقی کلمه fiction را دارند ببیند میتواند fiction را بعنوان پارامتر جستجوی خود تایپ کند. علامت ستاره باعث خواهد شد که فهرستی از صفحاتی بیابد که حاوی کلمه fiction و همچنین کلمه هایی هستند که fictional یا fictionally .عملگرهای بولی شبیه به علامتهای جمع و تفریق کار می کنند . بعنوان مثال‚ تایپ عبارت movies AND science AND fiction باعث خواهد شد که پایگاههایی فهرست شوند که حاوی هر سه این کلمات هستند‚ هر چند ترتیب آنها ممکن است به ترتیب ذکر شده نباشد . جستجو برای movies AND science AND fiction باعث خواهد شد که فهرست پایگاههای حاوی کلمه های moviesو scienceو بدون کلمه fiction ظاهر شود‚ عبارت science OR fiction فهرست همه صفحاتی را که یکی از این دو کلمه یا هر دو را دارند نشان خواهد داد.
 
شامل 45 اسلاید POWERPOINT

دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت موتور های جستجو (Engine Search)

دانلود تحقیق کنترل الکترونیکی موتور دیزل (EDC)

اختصاصی از فی فوو دانلود تحقیق کنترل الکترونیکی موتور دیزل (EDC) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق کنترل الکترونیکی موتور دیزل (EDC) در 35 صفحه با فرمت ورد شامل بخش های زیر می باشد:

شرایط فنی

مرور کلی سیستم

سیگنال‌های ورودی

اصلاح سیگنال

پردازش سیگنال در ECU

سیگنال‌های خروجی

انتقال داده‌ها به سایر سیستم‌ها

مرور کلی سیستم

انتقال داده‌ها به روش متداول

انتقال داده‌های سریال (CAN)

شبکه‌ی ECU

شناسائی بر اساس محتویات

تخصیص اولویت

الویت باس

شکل پیام

خطایابی متمرکز

همزمان سازی

پمپ‌های انژکتور ردیفی PE با کنترل الکترونیکی

بلوک‌های سیستم

اجزاء تشکیل دهنده

عمل کننده سولنوئیدی

مقدار سوخت تزریقی

دور آرام

دور متوسط

سرعت پیش‌روی خودرو

دیگر وظایف

سیستم ایمنی

مزایا

واکنش‌های ECU

پمپ‌های انژکتور ردیفی با کنترل غلافی

کنترل شروع تزریق

ملحقات

حس‌گر سوزنی متحرک

حس‌گر سرعت دورانی

واحد کنترل الکترونیکی (ECU)

مکانیزم عمل کننده

حلقه کنترل خودکار

کنترل الکترونیکی پمپ‌های انژکتور آسیابی محوری VE-EDC

بلوک‌های سیستم

اجزاء سیستم

حس‌گرها

واحد کنترل الکترونیکی (ECU)

عمل کننده‌ی سولنوئیدی برای کنترل مقدار سوخت تزریقی

سوپاپ سولنوئیدی برای کنترل شروع تزریق

مقدار سوخت تزریقی

شروع تزریق

گردش دوباره‌ی گاز اگزوز (EGR)

انتخاب سرعت و تثبیت آن

وظایف تکمیلی

لرزه‌گیر فعال

اقدامات ایمنی

خودآگاهی

مزیت‌ها

خاموش کردن موتور

خاموش کن الکتریکی

 

 

 

 

شرایط فنی

امروزه، در ورای پیشرفت‌هائی که در زمینه‌ی تزریق سوخت موتور دیزل صورت گرفته، کاهش مصرف سوخت و افزایش در توان و گشتاور، فاکتورهای بسیار مهمی به شمار می‌آیند. در گذشته، اهمیت این فاکتورها موجب استفاده‌ی بیشتر از موتورهای دیزل با تزریق مستقیم (DI) بوده است. در مقام مقایسه با موتورهای دیزل با پیش محفظه و یا مجهز به محفظه‌ی گردابی، که به نام موتورهای با تزریق غیر مستقیم (IDI) معروفند، موتورهای با تزریق مستقیم دارای فشار تزریق بیشتری هستند. این امر منجر به اختلاط بهتر سوخت- هوا گشته و احتراق در ان کاملتر صورت می‌گیرد. در موتورهای با تزریق مستقیم، با توجه به این واقعیت که اختلاط بهتر انجام می‌شود و به علت عدم وجود پیش محفظه و یا محفظه گردابی، هیچ گونه تلفات ناشی از سریز سوخت وجود ندارد و نسبت به موتورهای با تزریق غیر مستقیم، مصرف سوخت 15-10 درصد کاهش می‌یابد.

علاوه بر این، موتورهای مدرن امروزی بیشتر در معرض مقررات سخت مربوط به گاز اگزوز و صدا هستند. این امر باعث شده است که از سیستم تزریق سوخت موتور دیزل، انتظارات بیشتری مطرح شود، از جمله:

- فشارهای بالا در تزریق سوخت،

- منحنی بنیادی‌تری از آهنگ سوخت‌دهی،

- شروع تزریق متغیر،

- تزریق پیلوتی،

- سازگاری مقدار سوخت تزریقی، فشار تقویت یافته، و کمیت سوخت تزریقی در یک مرحله‌ی کاری معین،

- کمیت سوخت راه‌انداز وابسته به درجه‌ی حرارت،

- کنترل دور آرام مستقل از بار وارده بر موتور،

- تنظیم سرعت مطلوب با توجه به مصرف سوخت و بازده،

- به کارگیری چرخش دوباره‌ی گاز اگزوز، EGR با کنترل خودکار،

- کاهش در تولرانس‌ها و افزایش در دقت، در تمام طول عمر مفید وسیله‌ی نقلیه.

گاورنرهای مکانیکی متداول (وزنه‌های گریز از مرکز) با به کارگیری چندین وسیله‌ی اضافه‌شده، شرایط متنوع در حین کار را ثبت می‌کنند تا تشکیل مخلوط با کیفیت بالا تضمین شود. بنابراین، این نوع گاورنرها به یک کنترل ساده‌ی دستی در موتور محدود می‌شوند، در صورتی که عمل کننده‌های مهم و متنوعی وجود دارند که امکان ثبت آن‌ها توسط این وسائل وجود ندارد و یا اگر هم ثبت شوند، سرعت کار مطلوب نخواهد بود.

مرور کلی سیستم

در سال‌های گذشته، به علت افزایش، چشم‌گیر در توان محاسبه‌ای میکروکنترلرهای موجود در بازار، تبعیت کنترل الکترونیکی دیزل (EDC) از مقررات و شرایطی را که پیشتر یادآور شدیم را ممکن ساخته است.

برخلاف خودروهای دیزلی مجهز به پمپ‌های انژکتور ردیفی یا آسیابی متداول، راننده‌ی یک وسیله‌ی نقلیه کنترل شده توسط EDC نمی‌تواند هیچ گونه اثر مستقیم روی پمپ انژکتور داشته باشد، به عنوان مثال کنترل مقدار سوخت تزریقی که به طور متداول به وسیله‌ی پدال گاز و یا سیم گاز انجام می‌شود، در اینجا حاصل متغیرهای عمل کننده‌ی متنوعی از جمله وضعیت کاری، داده‌های توسط راننده، آلاینده‌های گاز اگزوز و نظائر آن است....


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کنترل الکترونیکی موتور دیزل (EDC)

دانلود تحقیق طرز کار موتور اتومبیل

اختصاصی از فی فوو دانلود تحقیق طرز کار موتور اتومبیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق طرز کار موتور اتومبیل


دانلود تحقیق طرز کار موتور اتومبیل

 

تعداد صفحات : 13 صفحه        -      

قالب بندی :  word             

 

 

 

احتراق داخلی موتورهای بنزینی بدون وقفه ادامه مییابد با مخلوط هوا و بنزین.
مخلوط ایده آل تشکیل یافته از 14.7 قسمت از هوا و 1 قسمت بنزین(از نظر وزن).
از آنجائیکه وزن بنزین از هوا زیادتر است پس ما درباره ی مقدار زیادی هوا و تکه ای ریز از بنزین صحبت میکنیم.
1 قسمت از بنزین که به صورت کامل در 14.7 قسمت از هوا تبخیر شده باشد مقدار شگرفی انرژی هنگام احتراق درون موتور ایجاد می کند.
خب ببینیم چگونه موتورهای پیشرفته از آن انرژی برای به حرکت در آوردن چرخها استفاده می کنند:
هوا وارد موتور شده و پس از عبور از فیلتر هوا تا صفحه ی تنظیم کننده ی کنترل بنزین پیش می رود.
شما به وسیله ی پدال گاز میزان هوای ورودی به موتور را از طریق دریچه ورود هوا کنترل میکنید
سپس آن در میان مانیفولدهای هر سیلندر توزیع می شود.
در بعضی نقاط بعد از فیلتر هوا که بستگی به موتور دارد سوخت به جریان هوا از طریق سیستم تزریق سوخت یا در خودروهای قدیمی کاربراتور اضافه میشود
اکثر موتورهای خودروهای امروزی چهار زمانه هستند به جز موتورهای دیزلی و چرخشی که در این مقوله نیستند.
انواع موتور:
چندین گونه موتور که بر اساس تعداد سیلندر و چگونگی قرارگیری آنها شناسائی می شوند.
موتورها از 3 تا 12 سیلندر که در بلوک موتور با چندین پیکر بندی مرتب شده اند هستند.
محبوبترین این موتورها در زیر به نمایش در آمده است:


در موتورهای خطی سیلندرها به صورت ردیفی قرار میگیرند
موتورهای 3و4و5و6 سیلندر بطور عادی از این چیدمان استفاده می کنند.
در آرایش موتورهای V از دو ردیف سیلندر کنار هم استفاده می شود و بطور عادی در موتورهایی با پیکربندی V-6و V-8 و V-10 و V-12 استفاده می شود.
در موتورهای صاف از دو ردیف سیلندر در مقابل هم استفاده می شود و از مقبولیت کمتری نسبت به طراحی های قبلی برخوردار است.
موتورهای 4 و 6 سیلندر صاف در مدلهایی از سوبارو و پورشه استفاده شده است
همچنین از این آرایش در فولکس BEETLES با 4 سیلندر و برخی گونه های 12 سیلندر فراری استفاده شده است.
هر سیلندر دارای یک پیستون است که درون آن به بالا و پائین حرکت می کند.
تمامی پیستون ها در موتور به وسیله ی یک دسته پیستون انفرادی به میل لنگ متصل هستند.
میل لنگ در زیر سیلندر ها و در راستای موتور قرار گرفته است
در موتورهای V در پائین موتور و در موتورهای صاف در بین ردیف های سیلندر ها قرار گرفته است.
وقتی پستون ها بالا و پائین می روند میل لنگ را می چرخانند دقیقا مثل پاهای شما که با بالا و پائین رفتن پدال دوچرخه را می چرخانند.

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق طرز کار موتور اتومبیل

دانلود تحقیق کامل درمورد هواپیماها از نظر نوع موتور ( Power Plant )

اختصاصی از فی فوو دانلود تحقیق کامل درمورد هواپیماها از نظر نوع موتور ( Power Plant ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق کامل درمورد هواپیماها از نظر نوع موتور ( Power Plant )


دانلود تحقیق کامل درمورد هواپیماها از نظر نوع موتور ( Power Plant )

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 10

 

هواپیماها از نظر نوع موتور ( Power Plant )

موتور پیستون پراپ

پراپ مخفف کلمه پروپلر (Propeller) و به معنی پروانه (ملخ) هواپیما می باشد. در این گونه موتورها نیروی جلو برنده (Propulsion) توسط پروانه تولید می شود که پروانه نیز به وسیله موتور پیستونی می چرخد. محدودیت استفاده از این موتورها وزن آنهاست زیرا در صورتی که نیروی زیادی از این موتور ها بخواهیم باید موتور هایی با وزن بسیار زیاد طراحی گردند.

 موتور توربو پراپ (پراپ جت یا توربو ملخی)

 در این موتورها نیز نیروی اصلی توسط پروانه تولید می شود؛ ولی چرخش پروانه توسط موتور جت صورت می گیرد. هواپیمای ایران 140 ( An-140) نیز از این گونه موتورها بهره می گیرد.

موتور توربو جت

 به زبان ساده این موتورها هوا را از ورودی (Intake) به داخل کشیده و پس آنکه انرژی زیادی به هوا داده شد آن را با سرعت زیاده از انتهای موتور خارج می کند و تغییر سرعت قابل توجه در ورودی و خروجی موجب حرکت هواپیما می گردد.

موتور توربو فن

 ساختمان این گونه موتورها همان ساختمان موتورهای توربوجت است با این تفاوت که این موتورها دارای قطر بزرگتری هستند و همه هوای ورودی از داخل موتور عبور نمی کند، بلکه مقداری هوا از اطراف بدنه موتور و در داخل یک پوسته حرکت می کند.

 موتور توربوشفت

این موتورها در هلیکوپتر ها کاربرد دارند و شباهت زیادی به موتورهای توربوپراپ دارند.

موتورهای رم جت

 این موتور ها در سرعت های بسیار زیاد کاربرد دارند و دارای هیچ عضو چرخنده ای نمی باشند (برخلاف کلیه موتورهای دیگر).

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد هواپیماها از نظر نوع موتور ( Power Plant )

مدل ساده و آموزشی موتور جت توربوفن

اختصاصی از فی فوو مدل ساده و آموزشی موتور جت توربوفن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مدل ساده و آموزشی موتور جت توربوفن


مدل ساده و آموزشی موتور جت توربوفن

 Simple Turbofan Jet Engine

نرم افزار: SolidWorks 2016

نوع طراحی: Solid Design

محتویات پک دانلود:

TurboFan-LowPressureCompressor.SLDPRT

TurboFan-HighPressureCompressor.SLDPRT

TUrboFan-FanCavity.SLDPRT

TurboFan-EngineCavity.SLDPRT

TurboFan-Fan.SLDPRT

TurboFan-HexScrew.SLDPRT

Turbine.SLDPRT

TurbineShaft.SLDPRT

Shaft.SLDPRT

Head.SLDPRT

End.SLDPRT

SimpleTurboFanJetEngine.SLDASM


دانلود با لینک مستقیم


مدل ساده و آموزشی موتور جت توربوفن